三峽樞紐2024年上半年航運平穩(wěn)有序
本網(wǎng)訊（呂彩紅 唐東軍）今年上半年，三峽樞紐河段繁忙有序，各類船舶安全快捷過閘、過機，航運效益充分發(fā)揮。
▲三峽樞紐工程 攝影：湯偉
據(jù)三峽通航日報統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，三峽樞紐共通過船舶20600多艘次，貨運量超7400萬噸。其中，三峽船閘通過船舶17900多艘次，過閘貨運量超7100萬噸；三峽升船機通過船舶2700多艘次，客運量近25萬人次，持續(xù)為長江航運高質(zhì)量發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。
▲三峽雙線五級船閘 攝影：毛翔春
三峽船閘是當今世界上規(guī)模最大、級數(shù)最多、技術(shù)最復雜的內(nèi)河船閘，是長江大動脈上重要的水利通航設施；三峽升船機是當今世界建設規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的升船機。自通航以來，三峽船閘累計貨運量已接近21億噸，三峽升船機累計客運量已超過100萬人次，有力保障了水路物流暢通，更好服務長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。
▲三峽升船機承船廂載著游輪緩緩下降 攝影：湯偉
自三峽船閘和三峽升船機投入運行以來，三峽集團流域管理中心與交通運輸部門研制檢修新工裝、新工藝、新材料，開展設備設施技術(shù)升級改造、快速檢修技術(shù)研究與應用，已組織開展8次三峽船閘計劃性停航檢修、3次三峽升船機計劃性停航檢修，基本實現(xiàn)了快速檢修、精品檢修，進一步提升了三峽船閘和三峽升船機運行的安全性和可靠性。
三峽樞紐作為長江“黃金水道”的咽喉要道，在促進航運發(fā)展、降低航運成本等方面將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，為進一步推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
編輯：高錦濤 秦陽 程林